Roma 19 novembre 2011 –
«Sulle nostre strade ogni due ore muore una persona a causa di un incidente
stradale. Una strage quotidiana che rappresenta il più grande tributo di sangue
che il nostro Paese paga in tempo di pace, una tragedia che pesa su migliaia di
famiglie con 4.090 morti e oltre 20mila invalidi permanenti gravi solo nel
2010. Questa giornata deve rappresentare un momento di riflessione e ci deve
spingere a combattere la battaglia contro la piaga sociale rappresentata
dall’incidentalità stradale».
Con questa parole, il Presidente della Fondazione
ANIA, Sandro Salvati e il Segretario Generale, Umberto Guidoni,
intendono esprimere un pensiero di sentita e commossa partecipazione ai famigliari
delle vittime della strada, in occasione della Giornata Mondiale del ricordo
delle Vittime della strada, indetta dall’Onu per domenica 20 novembre.
Molte le iniziative previste nella giornata del 20
novembre per ricordare le vittime della strada. Tra queste la Fondazione ANIA
ritiene particolarmente significativa quella che è stata definita “La protesta
dei fiori”: invitando i cittadini a depositare davanti ai tribunali mazzi di
fiori rossi, simbolo del sangue versato sulle strade, si vuole mandare un
chiaro messaggio al legislatore sulla necessità di introdurre una nuova
fattispecie di reato.
«Queste
iniziative - conclude
Salvati - testimoniano che l'incidentalità stradale è un male sociale che
deve essere aggredito con forza sempre maggiore da tutti, dalle istituzioni ai
cittadini. E’ tempo che si arrivi alla modifica del codice penale, introducendo
una fattispecie normativa che regoli il reato stradale. E’ necessario fornire
ai giudici uno strumento che renda certa la pena nei confronti di chi commette
quelli che, in taluni casi, sono dei veri e propri omicidi. Dobbiamo tenere
presente che certe condotte di guida causano alcuni tra i più gravi delitti che
avvengono oggi sulle nostre strade. E’ giusto che, in taluni casi, si configuri
l’ipotesi di dolo eventuale, per la gravità sociale, umana ed etica degli
incidenti stradali. Occorre convincersi che è ormai necessario che anche il
nostro Paese pervenga ad una cultura delle regole moderna e rigorosa».
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